德國陽光蓄電池正確保養(yǎng)壽命方法不要等蓄電池電量用完了再充電,放電完后應(yīng)該及時充電,電池的充電器盡量用質(zhì)量比較好的充電器,這樣有利于提高膠體蓄電池的使用壽命，下面sonnenschein小編就為大家介紹一下德國陽光蓄電池的保養(yǎng)方法。

　　技巧一：嚴(yán)禁存放時虧電

　　在虧電狀態(tài)存放陽光蓄電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池?fù)p壞越嚴(yán)重。因此，電池閑置不用時，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。

　　技巧二：定期檢驗

　　如果電動車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等現(xiàn)象。此時，應(yīng)及時到專業(yè)電池修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節(jié)省開支。

　　技巧三：避免大電流放電

　　電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。

　　技巧四：正確掌握充電時間

　　一般情況蓄電池都在夜間進(jìn)行充電，平均充電時間在8小時左右。蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據(jù)實際情況進(jìn)行必要充電，避免傷害性充電。

　　技巧五：防止暴曬

　　溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟，直接后果就是引發(fā)電池活性下降，加速極板軟化，充電時造成殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。

　　技巧六：避免充電時插頭發(fā)熱

　　充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現(xiàn)象都會導(dǎo)致充電插頭發(fā)熱，發(fā)熱時間過長會導(dǎo)致充電插頭短路，直接損害充電器，帶來不必要的損失。

　　，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池?fù)p壞越嚴(yán)重。因此，電池閑置不用時，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。

　　以上就是sonnenschein小編為大家介紹的德國陽光蓄電池的保養(yǎng)方法，希望可以幫助大家，如果需要了解更多相關(guān)知識，請聯(lián)系我們，我們會一一為大家解答。